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(1)防撞护栏模板一般采用外加工钢模板。钢模板的厚度、长度、横竖肋根据防撞护栏尺寸、长度和模板周转次数确定。为了保证模板不变形,通常在模板边缘和部分横竖肋位置用槽钢加强。
(2) 为了固定模板,在模板底部预留穿墙螺栓孔,孔的高度以桥面铺装施工后能盖住为宜。模板上采用槽钢作为加强竖肋,槽钢高出模板顶面100mm,在高出部分预留螺栓孔作为穿墙螺栓用。穿墙螺栓的直径和间距根据防撞护栏尺寸和模板情况计算确定。
(3) 在靠近防撞护栏的湿接头位置,施工时预埋一排短钢筋,车门防撞块多少钱,作为支模板时的支撑。
(4) 模板与混凝土接触面必须打磨光洁呈亮色,用洁净的棉丝擦拭,直至擦完的棉丝基本没有锈迹和脏物为止,然后均匀涂刷脱模剂。
(5) 根据设计图纸和测量放线位置支设模板。模板底部的梁板面应先用水泥砂浆抹带找平。相邻的模板宜用螺栓连接,相对的模板用穿墙螺栓固定,模板搭接处夹海绵双面胶条密封。在防撞护栏内侧利用预留的短钢筋作支点,车门防撞块厂家,采用脚手管、方木、钢丝绳进行加固。
波形护栏作为公路上基本的交通安全设施,车门防撞块哪家好,它对减轻事故的严重度,提供视线诱导,改善道路景观等起着重要作用,特别是对充分发挥高速公路安全、快速、经济、舒适的功能,具有特殊的意义。波形护栏通过应用至今已有80多年的历史,通过多年来的实践和研究,在护栏的结构、碰撞原理、设置原则、制造安装等方面积累了丰富的经验。
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